Есть Ли У Вас Водительские Права?

Здравствуйте, девушки.
У меня вопрос или просьба некулинарная. Речь о водительских правах. Они в Германии у нас дорогие баснословно. Слышал, что в объединенной европе можно сделать права где угодно, а потом подтвердить. Друг залетел по-глупому, потерял права. Теперь нужно делать идиотен-тест. Это не только деньги, но и стресс достаточный. Вот хочется узнать, можно ли сделать права в Польше, Чехии или странах Прибалтики и будут ли они действительны у нас, в Германии. Языки для сдачи: немецкий и английский. В интернете многое пишут, но как обстоят дела действительно?
Было бы просто здорово, если вы откликнетесь

рыбкин
Я слышала што можно делать так права и потом здесь просто подтвердить.Но вот где можно я непомню.

Мои права, полученные в Риге, действительны в странах ЕС.

Janochka
А можно подробнее. Например, можно где-нибуть в сети найти инфу? Если вот такой вот несколько "лапоухий" немец приедет в Ригу без слова по-русски, то как там дальше? И какие финансовые затраты ожидают "туриста" за правами? Сорри, что загружаю, просто не приходит в голову, где еще узнать можно хотя бы для начала...

рыбкин Я знаю, что ваш друг (как и любой другой) всё равно в базе данных стоит как имевший и лишённый прав на вождение. И думаю, что он только проблемы себе сделает, если в обход требований ( т.н. идиотен-тест итд) сделает в другой стране права. Вы бы у адвоката лучше узнали по этому поводу.

Xenia79
О нарушении закона не разговор. Ему делать все во второй раз через пару месяцев. Сейчас он послушно педали крутит на велосипеде:). Просто по истечении "срока" хотелось бы съэкономить время, нервы и деньги. Есть вариант в США съездить или в страны кромонвэла, совместить отпуск и получение прав. Но дороговато и расстояния большие. Плюс во втором случае подтверждать два раза, сначала в Англии, а потом у нас. Короче. ищем оптимальный вариант

рыбкин Извиняюсь, совсем ни слова по-русски?
Сдавать можно и на латышском языке, и на русском. Сейчас найду пару сайтиков наших автошкол. Я заканчивала автошколу GROSS в 1997 году, вот её сайтик:
Autoskola GROSS
Там же можно попытаться "сдать" виртуальный экзамен.

Автошкола Venta

Автошкола Credo

Есть ещё сайт Дирекции Дорожного Движения (главное по тарелочкам, т.е. по правам), но на русском там нет ни слова. Только латышский и английский.

Вот только не знаю, если вы не гражданин Латвии и не имеете вида на жительство - можете ли вы здесь учиться и получать права.
На правах написан персональный код водителя, т.е. надо состоять в регистре граждан или постоянных жителей Латвии.

Поверьте, на месте сделать дешевле. Отучиться и сдать экзамены. Как все.

Janochka
Совсем ни слова, нормальный здесь рожденный:), есть английский. Я слышал еще с союза, что в Прибалтике на немецком говорят или частично понимают или что-то похожее.
Спасибо за ссылки.
Вот и я о том же. Права может и действительны в ЕУ, а можно ли их получить, т.е. есть ли смысл ехать. Спасибо за помощь.

рыбкин

Может, учителя немецкого и понимают... Или особо продвинутые отдельные товарищи. А так - нихт ферштейн.

Cher
Не в Германии:)
У нас права "золотые". В принципе нормально съездить в отпуск и получить права, такое практикуется. А в школе он уже раз отучился. Только сморозил глупость - алкоголь. Не много, но все-таки достаточно оказалось. Сейчас низкие нормы. Мужик в рот не берет уже полгода даже пива:) Хотя и не было проблем с алкоголем до этого, не больше и не меньше чем остальные.

рыбкин
даже если вы получите права в России, они будут междунаодного образца, ими можно пользоваться.
Ну а если попробуете здесь их легализовать и получить европейские, то скорее всего, не получится. Вам нужно иметь права, как минимум датой, которая была до того, как вы приехали в Европу первый раз. В Бельгии раньше давали, а недавно отменили. Я пришла так же получать бельгийские права, а они говорят, если бы вы предоставили права с датой, которая несколько раньше, чем вы вышли замуж - пожалуйста, а так - нет. Эдак вы все права понакупите и все.

Сейчас в России достаточно написать заявление и получить права международного образца(при наличии российских, разумеется) Экзамены сдавать не нужно. Но по этим международным нельзя ездить в России. Трудно сказать, нужны ли они вообще.

рыбкин
А что теорию снова придётся сдавать? Или только вождение? Тест стоит 200-300 евро. Плюс экзамен на вождение.
Я думаю, что всё-таки дороже выйдет в другой стране делать. Цены то везде поднялись с вхождением в Европу.

Cher
Спасибо за тревогу, но:
1. права не для меня;
2. вопрос не о России а о странах восточной европы, недавно ставших членами объединенного европейского союза, а точнее, насколько их статус отличается от остальных стран-участниц этого договора;
3. еще раз: мы - законопослушные бюргеры, речь не о обходе закона, а об экономии необходимых ресурсов. Не секрет, что в определенных странах одни и те же вещи стоят по разному.


Xenia79
Я не в курсе по больщому счету. Меня попросили узнать, я узнаю
Вот, пока просматриваю ссылки от Яночки. Потому как в основном как всегда: кто-то что-то слышал, а что и где... Именно состояние законов интересует.

Еще раз всем спасибо.

Я - пассажир. Водить хочу, но представляю это так. Я бледная с испариной на лбу, открытым пересохшим ртом, вцепившаяся в баранку, стеклянными глазами упершаяся на дорогу, a между мной и пассажиром знак кирпич, чтоб со мной не разговаривали. Посему, с благоговенным восторгом отношусь к дамам, оседлавшим железного зверя. Поведайте о себе


Сколько лет водите? Есть ли у вашей машины имя? Балуете ли её? Того ли она цвета, что вы любите? Когда вы за рулем, то что думаете о пешеходах? Когда вы за рулем, что думаете о водителях?

Девушки-пешеходы, а вы хотите за баранку? Какого зверя хотите?

Ооооиии... Какая тема!!! Вожу без малого три года, вроде бы стаж не большой, но уже с закрытыми глазами Одно из самых любимых занятий - вести машину!!! И чем дольше тем лучше!!! Очень и очень люблю длительные поездки... из самого длинного было - сама в машине с перерывами на заправку 14 часов (1000 миль)

Malaitikka со стеклянными глазами и прочими прилагающимися это только первых пару раз! Потом пройдет!
Я сравниваю вождение с хождением, детки ведь тоже сначала не ровно ходят,и боятся, ну а потом посмотри на нас? Ходим ведь, и не сбиваем друг друга... иногда даже очень быстро ходим

Насчет пешеходов - с тех пор как я стала водить - я стала более ответственным пешеходом!!! Никогда не побегу перед машиной, и не буду создавать ситуаций что б водитель нервничал... руками всегда им машу- мол проезжай, я подожду, а если меня пропустят то так же поблагодарю!

Вожу 5 лет,первое время получала такое удовольствие,что из машины вылезать не хотела,сейчас немного успокоилась.Если хочу снять стресс, то сажусь за руль и еду в лес, сам процесс вождения меня успокаивает, но это когда я никуда не тороплюсь.А когда тороплюсь, то раздражают и слишком нахальные водители и торопливые пешеходы.
Попадала в аварии и переворачивалась на машине, в результате теперь никогда никуда не лечу сломя голову, лучше 200 раз принесу извинения за опоздание.
Отношение к машине как к подруге, мне кажется, что она меня бережет , понимает, иногда обижается.
Первые дни вождения - ощущения были те, которые и описывает Malaitikka,мне говорили, что машину надо "чувствовать", я даже не могла представить себе как это, чувствовать машину.А сейчас мы с ней друг друга еще как чувствуем.

Не знаю... С годами складывается впечатление, что женщины водят автомобиль плохо. Не потому, что женщины - плохие. Просто у них это хуже получается. Намного.

Общий смысл теории "женщина за рулём" сводится к тому, что женщины - через чур импульсивны в большинстве своём. То есть если кто-то вдруг подрезал или просто был виноват на дороге - то обязательно нужно, почему-то, догнать и виноватому это сказать. Или показать средний палец правой руки. Или бибикнуть. Или мигнуть фарами. Дать понять его неправоту, одним словом.

Я уверен, что мужчины более спокойны на дороге. Ну кажется мне так. Вот клянусь, в потоке машин очень часто можно выделить, не глядя, машину, за рулём которой девушка. По непредсказуемости. Для женщины ничего не стоит пропускать кого-то на собственный зелёный свет. Женщина думает, что это - хорошее дело. И серьёзно не понимает того, что водитель "пропускаемой" машины попросту не знает, что делать. Так как действия эти противоречат правилам движения и вообще непонятны. Женщина же, в такой ситуации, подождёт-подождёт, а потом обидится, что её вежливость не оценили, и вдарит по педали газа маленькой ножкой со всей дури. Так, что резина плавится.

Простое правило - самое безопасное движение - это равномерное и прямолинейное - женщины за рулём обычно не выполняют. Поэтому скажу так - убеждён, что очень немногие женщины могут стать хорошими водителями. Я лично таких не видел, честное слово.

PovarPetrovich ну вот... буду с тобой спорить
Вообще то я тоже думаю некоторые женщины за руль садится не должны - но точно так же и мужчины...
Всегда раздражало когда мужчина рулюющий после того как его кто то "подрезал" начинает гнать с такой дурью!!! что б подрезать виновногО!!!
Опять же, мое и только мое мнение, что мужчины обращают внимание больше на ошибки женщин - водителей, чем на ошибки мужчин водителей... от этого и все убеждения...

Не будем спорить о гендерной стороне дела, а?

Я за свои 18 лет за рулем поняла, что нет женшин за рулем, нет мужчин за рулем, есть нормальный водитель и есть водитель-баба, при том баба - сушество бесполое.
Вожу, люблю, получаю удовольствие. При том езжу очень хорошо. На месте пассажира всегда чувствую себя неуютно. Вобшем нужен руль в руках и педаль под ногой. Жалко, что машина не заезжает на 4 этаж..... Я бы тогда с удовольствием стала мототавром или авторусалкой!

PovarPetrovich

А у вас этим занимаются женшины? Потому как у нас этого женшины не делают, а делают по большинству своему мужчины.... Вот и думай потом - то ли ехать, то ли нет? То ли делать так, как велят Правила, то ли как предлагает галантный водитель? А такой ли он галантный? Скорее всего это непредсказуемая мужская логика

Malaitikka
Вслед за тобой . Тема эта вот такая, потому как водителей нельзя делить на мужчин и женшин. А надо на плохих и хороших! И женшина может быть хорошим водителем, и мужчина может быть плохим. Тут судит ситуация, а не половые признаки.

Мнение обывателя. В среднем лишь одна авария из двухсот совершается по вине женщины-автомобилистки. Статистика веЩь сильная. Вот и думайте. ДЛя меня пример водителя-женщины, это моя мама. В 16 лет она села за руль. Не от хорошей жизни. БЫла война. Хороший водителей не тот или иной мужщина или женщина. Хороший водитель - это хороший водитель.

Отлично понимаю , почему Вам показывают именно это...уж звиняйте. Вот накопала в инете...ИНФОРМАЦИЯ К РАЗМЫШЛЕНИЮ

20% всех ДТП происходит от незнания, невнимательности, непрофессионализма.

80% - от недисциплинированности.

20% слушателей в автошколах женщины.

На 300 случаев ДТП с тяжелыми последствиями только 1-2 приходятся на долю женщин. Даже если принять во внимание, что мужчин за рулем гораздо больше, другой показатель - общее количество ДТП - позволяет сделать вывод о том, что женщины "виноваты" в 5 раз меньше, чем представители сильного пола.

PovarPetrovich

У вас - своя логика, у нас - своя .
Я пешеход и не хочу водить машину - ну, страшно мне, я такая растяпа, а на дороге - злобные женоненавистники Шучу!
На самом деле просто не умею, да автомобиля нет и лучше пусть меня возят. Но если жизнь заставит - сяду и поеду

Сколько споров у меня было по этому поводу со знакомыми. Вот не хочу я водить машину, не нравиться мне это дело. Хочу чтобы муж куда-нибудь возил, а если не может, так я пешочком, прогуляюсь заодно, да и калории расходую. Не потому что боюсь или еще что-нибудь. Просто не хочу, хотя знаю, если жизнь заставит - сяду за руль, конечно. Муж сначала уговаривал, а потом меня понял. А всем знакомым я говорю: "Ну могу же я в жизни чего-нибудь не уметь". А с мужем пассажиром ездить очень люблю, да еще если детки рядом. Хоть на край света.

Элюнь, не виноватая я! Я другие вопросы задавала

Я поначалу садилась за руль только под большим довлением со стороны мужа. А как вышла на работу, оказалось, что другого пути у меня просто нет, автобусы туда не ездят совсем. Сначала очень напряжённо было, сейчас нормально. Хотя долеко ездить всё равно пока побаиваюсь.
PovarPetrovich Ага, против статистики-то не попрёшь. Обидно просто мужчинам, что ли.

Я получила права 8 лет назад. Сначала ездила довольно много, и по городу, и в дальнюю дорогу (за полторы тыщи км в Крым). А потом попала в аварию на скользкой дороге, разбила машину, долго не садилась за руль. Всё-таки начала ездить, очень боялась, дёргалась, треснулась ещё раз машиной, и уже больше года даже не сажусь в наше авто. Стоит под домом, превращённое в мини-складик для всякого барахла (никак до дачи не доеду).

Буквально пару дней назад слушала по радио (в машине ) про психологию водителей. Женщины там описывались как спокойные и дисциплинированные водители, становящиеся агрессивными только, если куда-то опаздывали. Зато выделялись 2 группы: мужские новички, только севшие за руль и мужчины 40-55 лет (то самый кризисный midlife). Вот они водят хуже всех. Подрезают, делают всякие гадости, мигают, бибикают, наезжают на пятки, гонят, не соблюдают ни фига. В общем, кошмар. А объяснялось это тем, что в машине они анонимны и не стесняясь дают волю своей накопившейся агрессии. Кстати автор передачи был мужчина.
По моему же опыту самые мерзкие водители ездят на крутых навореченных тачках или наоборот на Гольфах. Часто на их машинке голландские и польские номера. Вот так покатаешься по 150-200 км. в день и становишься рассистом