Есть Ли У Вас Водительские Права?

прежде чем сесть за руль - пройдите тест!!!!
тест

koziulskij
А я даже с пиану попала!

А водить очень боюсь
... поэтому и не вожу...

Antelope я уже час назад тестировалась, тошнит до сих пор

koziulskij

ээх, не надо было пить за рулем... вон как укачало тебя

Margen
ээээ тут вроде законы такие...экзамен на своей тачке....

Жена готовит яичницу на завтрак.
Вдруг на кухну вбегает муж:
- Осторожно, - он говорит, - ОСТОРОЖНО! Положи больше масла!
Боже мой! Ты жаришь очень много яиц сразу! СЛИШКОМ МНОГО!!!
Переверни их! ПЕРЕВЕРНИ ИХ ПРЯМО СЕЙЧАС!!! Нужно больше масла!
О Боже мой!
ГДЕ нам взять БОЛЬШЕ МАСЛА? Сейчас они ПРИЛИПНУТ!!!
Осторожно! ОСТОРОЖНО! Я сказал - Осторожно!
Ты НИКОГДА меня не слушаешь когда делаешь яичницу!!! НИКОГДА!!!
Переверни их! БЫСТРО!!! Да ты что, психованная?!!
Ты совсем спятила?!! Не забудь посолить!
Ты всегда забываешь посолить! Используй СОЛЬ!
ИСПОЛЬЗУЙ СОЛЬ! С-О-О-О-О-ЛЬ!!!
Жена удивленно смотрит на мужа:
- Да что с тобой сегодня?! Ты думаешь, я не в состоянии приготовить элементарную яичницу?
Муж спокойно объясняет:
- Я хотел показать тебе, что Я испытываю, когда вожу машину...

Насчёт правил так забавно в Германии заметила. Там светофор перключается: зелёный-жёлтый-красный-жёлтый-зелёный, а у нас зелёный-жёлтый-красный-зелёный.
Мне как-то сотрудница сказала, ей папа сказал:"никогда не злись на водителя, который едет медленно, он может о своей машине знать что-то такое, чего не знаешь ты". Но вот если кто-то по левой, да ниже лимита... поубывал бы!

innok
Значит, у нас почти как у вас. Точнее сказать, у нас зелёный-мигающий зеленый-жёлтый-красный-зелёный. А после красного - желтого нет.
А по левой - да ниже лимита - ну это все то же неуважение к другим участникам, я считаю. Хочешь ехать медленно - твое право, но будь добр - займи правую полосу и не мешай окружающим.
Инн, а у вас антирадары запрешены? У нас - нет. Я с тех пор как такую штуку приобрела, штрафов за превышение не платила ни разу. На трассе за 2-3 км предупреждает о контроле скоростей. Удобно, хотя я и так не очень-то лихачу на дорогах.

redcat23
антирадары... трудно сказать... не знаю... по моему они не запрещены, но если полицейский тебя за что-то остановил и увидел антирадар, то отношение будет хуже - однозначно.
Надо... но я как-то себя настроила, что в новую машину (хотя и понимаю, что связи никакой), а новая машина моя из-за кризиса накрылась пока

innok
redcat23
А-а-а, девы, сейчас расскажу про антирадары.
Они запрещены только в нескольких штатах. У нас в Нью Йорке и Нью Джерси не запрещены. НО если тормознут за превышение скорости то точно штраф впаяют - с радаром уже никак не отвертишься. Могут помимо штрафа за превышение скорости дать еще штраф за "блокировку переднего вида", типа радар мешает смотреть вперед и что-то важное может заслонить. По-этому мой радар на липучках - если что, то легким движением руки.... Правда антирадары практически не спасают если у полицейского лазерная пушка. Они секут ее только в последний момент, когда уже поздно что-либо делать. Иннк, если решишь покупать радар - бери Valentine, а не все остальное магазинное фуфло. Valentine работает в 75 процентах, в то время как моя магазинная истеричка - только в 50. Но все равно я без нее не могу.

А вот интересно, если я перестраиваюсь слева на право, через 2 ряда, аккуратно, а потом обгоняю того урода в левой линии что ползет 60 миль в час при максимально возможных 65-ти - я нарушаю правила движения или нет? Никого не подрезаю, ни у кого на хвосте не сижу ведь.

Ляська
Понял, записал

Лясь, думаю, что если для етого тебе не пришлось превысить скорость более чем на 9 миль выше лимита, ты не cоздавала аварийной ситуации и не совершила весь манёвр в течении 1.5 минут, то, собственно, претензий к тебе быть не должно. Ну поменяла линии и поменяла... Но ты жж понимаешь

Ляська
Ну, вообще-то формально - ты нарушаешь. Потому что согласно Правилам (правда, я цитирую Правила РФ, но и у вас, я думаю, определение такое же)
Обгон - это опережение одного или нескольких движущихся транспортных средств, связанное с выездом из занимаемой полосы.
Именно выезд из занимаемой полосы и отличает обгон от простого опережения.
У нас, мне рассказывали, ГАИшники иногда устраивают такую подставу - едут по левой полосе со скоростью 60 км там, где обычно поток идет побыстрее. И когда у сзади идущего не хватает терпения, он проделывает примерно то, что ты описала, они резко срываются с места, догоняют и предъявляют обвинение в нарушении Правил - обгон справа. Подлые люди.

redcat23

С одной стороны да, а с другой стороны "простите, дяденьки, мне направо нужно было, телефон в кармане зазвонил, я решил припарковаться, поговорить...а пока поворачивал, телефон звонить перестал, вот я обратно в левый ряд и встал, ага ". И нифига они не докажут. Я не обгонял, просто перестраивался. Вот и все.

Кстати, спросила у мужа про передний и задний привод. Мне была прочитанна лекция на 10 минут о том, что заднеприводные быстрее разгоняются и еще что-то о простоте перераспределения каких-то тяг, правильной развесовки и еще чего-то... . Короче много умных словей . Я поняла только, что самые устойчивые на гололеде полноприводные машины с системой каких-то ттам муфт, но если такую занесет, то она вообще непредсказуема, просто никак. Вот.

redcat23

Валь, это не американские правила . Я хоть и не вожу, но знаю. Если вдруг не права, прахтики поправят.
Ты бы видела как здесь ездят. На хайвее как правило 4-6 полос в одну сторону. Ну есть где и 2, но всё равно....

redcat23

Моя пакость предупреждает даже о звонящем мобильнике в соседнем автомобиле. Надоел, выкинула в пропасть! Хотя лихачу, признаюсь...

Klyukva

Кто бы сомневался ...

anna100
Про обгон , Ань, это, конечно, вопрос философский. Если есть желание "пободаться" с ГАЙцами, можно доставить себе такое удовольствие.
Думаю, они сами до суда доводить не будут. Но я, если замечу впереди себя такую патрульную машину, обгонять их не стану - лениво мне как-то с ними связываться. Лучше уж сверну куда-нибудь на ближайшем перекрестке.
Что касается приводов - я могу не 10-минутную лекцию развернуть, а и гораздо бОльшую и наукообразную. Все-таки я не только практикующий водитель, а еще и инженер автомобилестроительного предприятия. А вопрос преимуществ и недостатков разных приводов - он вечный, постоянно обсуждаемый и изучаемый.
Статистически народное мнение таково: передний привод лучше заднего, а полный лучше всего. Как всякое народное мнение, оно не вполне верно. Если бы какой-то тип привода был однозначно лучше, зачем бы автопроизводителям выпускать плохой привод? Так что здесь все далеко не так однозначно. Вот только нужны ли тебе эти "дебри"?
А что касается полного привода - то их тоже несколько разновидностей. Он может быть постоянный, или подключаемый. Если он подключается по желанию водителя, то, как правило, 90-95% времени он ездит просто как передне- или заднеприводный автомобиль, и водителю надо осваивать обычные приемы управления. Хуже, когда привод постоянный. Он, конечно, устойчивей, но уж если сорвется в занос - его фиг остановишь. Тут надо обладать приемами управления и переднеприводным, и заднеприводным автомобилем одновременно. К тому же никогда нельзя уверенно сказать, на какое колесо сейчас уходит крутящий момент двигателя.
Ну а как можно доверяться автомобилю с автоматически подключаемым передним приводом - это я вообще себе с трудом представляю. Допустим, я еду на нем как на переднеприводном и собираюсь прибавить газку при выходе из поворота. А в этот момент автоматика решит, что дорога скользкая и подключит мне задний мост. Это ведь может привести к непредсказуемым последствиям - я могу неизвестно куда улететь.
Так что полный привод, конечно же, имеет преимущества обоих типов приводов, но он же и объединяет и недостатки их обоих.
И я могу лишь повториться - нужно учиться приспосабливаться именно к своему выбранному автомобилю и его приводу, и все будет O'K.
Ань, а если не секрет, на какой модели вы ездите?

СМАЙЛИК
Инн, то, что ты процитировала, это не правило - а определение обгона. И никакого противоречия здесь нет - движение транспортных средств по одной полосе со скоростью большей, чем по соседней полосе (т.е. без перестроения), не считается обгоном и,соответственно, нарушением не является.

Klyukva
Оль, а у меня 3 разных режима. Я неспроста указала расстояние на трассе, потому что в городе нужно переходить на другой режим, более загрубленный. Там радар услышишь с меньшего расстояния, но зато не будет звонить от каждого троллейбуса. Вообще, они (антирадары) разные бывают. Я своим очень довольна.

Это сообщение отредактировал redcat23 - 13.10.2009 - 21:48

redcat23

Он тоже у меня переключался, только кто б об этом помнил-то... Вообще, я в последний год или виртуозно ругаюсь с гаишниками, или изображаю полную дуру, и они меня отпускают. Оштрафовали один раз. На стольник. За невключенный свет за городом. Вроде бы. Потому что ежели он слепой, то я не причем! В протоколе написала, что не согласна. Денег платить не стала. Пробивали недавно по базе - неоплаченных штрафов за мной не числится. Уж и не знаю, куда он тот протокол дел - подтерся или так выбросил.

redcat23
Валь, так в том то и дело что здесь у нас, если тебя не устраивает скорость впереди идущей машины и у тебя есть возможность перестроиться в правую или в левую полосу и обогнать его, это не нарушение. Здесь только так все и ездят. При условии конечно что ты не подрезаешь никого и не создаёшь аварийную ситуацию на дороге.

СМАЙЛИК
Инуль, ты ошибаешься. Обгон по правой полосе запрещён и в Америке тоже (априори создаётся аварийная ситуация особенно на шоссе с большим, чем 2 кол-вом полос). То, что так ездят, ето ничего не доказывает, с разрешённой скоростью тоже не много народа ездит - однако, кого-то останавливают.

Эт точно! И это еще в законопослушной Америке. А представляете, если о российских правилах судить по тому, как у нас ездят?!

redcat23

Агась, особливо в Москве и в Питере
У нас у каждого второго, не даже первого прав бы уже давно не было, если бы их за все штрафовать и наказывать.

СМАЙЛИК
Иннуль, проверь правила. Канадские правила не запрещат обгон справа. только что специально проверила. Правда предупреждают, что без необходимости не делайте опасно.
Я сама не люблю обгонять справа, но куда ж деться от самодостаточных на дорогах.

innok

И даже на 4-6 полосах ? Если это так, то мне простительно - я штурман, а не водитель.

СМАЙЛИК
Инуль всё зависит от того в какую из етих 4-6 полос ты сьехала относительно той черепахи, которая двигалась перед тобой

redcat23 А я теперь вообще по морозу без переключения не езжу.Включу на 4 колеса и -ок.А так на задний ,он даже на горку не подьедит.Вот так.Сама пробовалаи так развернуло при скорости 30 км.

pasha
Лен, это Инна innok, а не СМАЙЛИК говорила о том, что

.
Сейчас заглянула в ПДД Рф, оттуда цитирую:

Ну это как раз тот случай, о котором я уже писала чуть выше - когда меня неожиданно какой-то дурак обогнал слева по встречке, когда я собиралась повернуть налево и уступала дорогу встречному транспорту. Причем правую сторону я заблаговременно освободила для проезда.
С тех пор в таких случаях стараюсь следить за приближающимися автомобилями не только спереди, но и сзади. Вдруг опять встретится тот, кто эти правила не читал.

Это сообщение отредактировал redcat23 - 14.10.2009 - 09:19

redcat23 Ой Валюш ,ты так много знаешь! А у нас вообще если 2 полосы, то как правило.левая- быстрая. правая -спокойная.И давай едь вперед.И едишь...Если перед тобой такая черепаха которая правил не учила , какой полосой ехать надо, то едишь, и едишь ...А сигналить то нельзя, штраф за это.Вот и надо ждать пока эта черепашка в зеркальце посмотрит и увидит и уступит место тебе.

redcat23

Ну да и у нас так !